Las ruedas de carretera Campagnolo Zonda Disc presentan llantas de nuevo perfil asimétrico con perforaciones, mediante el cual se consigue reducir el peso periférico de la llanta y crear una rueda con una capacidad de respuesta radical. Campagnolo también ha utilizado la tecnología MoMag para desarrollar una llanta uniforme que no requiera el uso de fondo de llanta y permita que la rueda pueda contar con una mayor tensión en los radios que provoque una rigidez más elevada y una rueda más efectiva.
El juego de ruedas Campagnolo Zonda Disc dispone de 21 radios de acero inoxidable con la geometría Mega-G3 para reforzar el lado de frenado en la rueda delantera y el lado del cassette en la trasera, al mismo tiempo que produce una rigidez y una capacidad de reacción extremadamente altas en ambas ruedas. Vayas donde vayas, estas ruedas de bicicleta de carretera ultraeficientes son una mejora importante que pueda llevarte allí de forma más rápida y segura.
Tecnologías:
Balance dinámico de llanta (RDB): El concepto es simple y elegante: Equilibra el peso de la junta, con un elemento de peso similar colocado exactamente en el lado opuesto. Para los modelos superiores, esto se obtiene mediante una operación especial en la sección de la llanta opuesta a la junta de la llanta.
MoMag® sistema «Mounting Magnet»:La ausencia de agujeros en la llanta significa que la llanta es uniforme en todos los puntos, libre de puntos de tensión o zonas de debilidad y, para los perfiles de cubierta, no se requiere fondo de llanta, en beneficio de la reducción de peso.
Las ventajas son claras de inmediato: mayor vida útil de la llanta, mayor resistencia a la fatiga, posibilidad de dar mayor tensión a los radios y mayor rigidez que, en términos de prestaciones, suponen una mayor reactividad y aceleración.
Pero eso no es todo. Las ventajas también incluyen un mantenimiento extremadamente rápido y sencillo y la sustitución de los radios.
Todo en beneficio de los ciclistas que eligen Campagnolo®.
Sistema de radios G3: En comparación con una rueda tradicional, la arquitectura de montaje G3 de Campagnolo mejora la transferencia de energía, reduce la tensión en los radios y aumenta la rigidez lateral. G3 se refiere a grupos de tres radios rectos paralelos, que están dispuestos en una proporción de 2:1, por lo que un lado de la rueda tiene el doble de radios que el otro.
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